大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南航有落户上海政策吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南航有落户上海政策吗的解答，让我们一起看看吧。
上海飞日本大阪，南方航空好还是吉祥航空好？托运行李严格吗？
上海浦东和上海虹桥机场从2017年9月1日起开始严查超大、超重随身行李，对于此类行李将会被强制办理行李托运。
南航和吉祥短程国际主要参考的就是免费托运行李额和价格如何看待南航发表公告宣布退出天合联盟？
南航和东航同在天合联盟情况，在其他国家很少见。联盟本身就是出于国际业务的需要，航空公司之间进行***共享。
东航和南航在国内所有航站楼都有自己的服务机构，联盟本身对他们只会产生矛盾而不能增加利益。
南航退群，希望能尽快加入寰宇一家，顺畅对接英国航空，美国航空，澳洲航空，国泰航空，日本航空，芬兰航空，瑞士航空，卡塔尔航空等，这样对于南航拓展国际业务，对于外航在国内的延伸都有非常大的好处和便捷性。
原本，我以为海航应该去和寰宇一家联盟沟通探讨。现在看，南航更迫切。
天合联盟实际也不怎么样，属于三个联盟里比较差的。
退出天合联盟，是南航的战略考虑，肯定是经过深思熟虑的。从国内的角度讲，三大航之一的国航属于星空联盟（Star Alliance），东航和南航都属于天合联盟（Sky Team）。从这个格局看，东航和南航不可避免地存在竞争关系。对待联盟金银卡乘坐自家航班，两个航空公司的政策并不相同。比如南航金卡乘坐东航航班，只能去南航自己的休息室，而东航金卡乘坐南航航班，则可进入南航休息室。
我们都知道，世界上还有一家较有影响力的联盟，叫做寰宇一家（One World），南航退出天合联盟后，和可能加盟这家世界航空联盟，这样在国内形成三大航司三大联盟三足鼎立的局面，也算合理。寰宇一家的重要成员美国航空早已和南航建立合作伙伴关系，将来两家在航线等业务上的合作将更加紧密。
当然，南航的“退群”对于我这样时不时乘坐东航航班的南航金卡持有者来说，不算是太好的消息，可能今后在选择东航航班的时候，我就会变得更加谨慎了。
天合联盟，寰宇一家，星空联盟等航空联盟，其目的就是各成员航空公司和附属航空公司在航班，票务，代码共享，机场贵宾室等方面合作，降低支出为目的。为客户提供全球的航空网络，加强国际间的合作，使跨国旅客在转机时提供最优的方便。
南方航空和上海东方航空都是天合联盟的成员，无论是在国内还是在国外，都是竞争的关系，没办法形成真正意义上的联盟。其在天合联盟无法达到预期的效果。
南方航空的小弟厦门航空在2012年加入天合联盟。厦门航空是发展的越来越好了。现在可以说已经是我国在客运量和航班量均名列前茅的航空公司。南方航空加入其它联盟，例如寰宇一家，可以拓展新的空间去与其他航空公司竞争，获得最优的效益。
这些都是一个目的，就是利益的最大化。
南航退出无何厚非，联盟也就是一个组织而已，作为其中的一员，以前翅膀不硬，作为国际航空联盟的天合联盟，自然是国际航空的霸主，南航的加入与退出，自然会对于中国这一人口大国和消费大国航运业务，有着不可或缺的因素，当然，随着我国国力的强大，天合已经不能满足南航的发展或者说某些方面制约了南航的发展，退出也是必然的，英国不也在一直闹着脱欧吗？
到此，以上就是小编对于南航有落户上海政策吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于南航有落户上海政策吗的2点解答对大家有用。
