大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海交通大学教育学院校长的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海交通大学教育学院校长的解答，让我们一起看看吧。
上海交通大学1985年校长是谁？
翁史烈。
翁史烈，1932年5月21日出生于浙江省宁波市，热力机械专家，中国新一代热力涡轮机的开拓者之一，中国工程院院士，上海交通大学机械与动力工程学院教授、博士生导师。
1952年翁史烈从上海交通大学造船系毕业后留校任教；
1953年加入中国***；
1962年获得前苏联列宁格勒造船学院科学技术副博士学位，之后回国继续在上海交通大学工作，先后担任讲师、副教授、教授、系主任、博士生导师；
1984年出任上海交通大学校长；
1988年担任上海市科学技术协会第四届委员会***（任期制1992年）；
1992年被授予日本昭和女子大学名誉博士；
1995年当选为中国工程院院士；
上海交通大学校训是什么？
上海交通大学原校长、中国工程院院士翁史烈题写的校训。
交大先贤对母校平凡而质朴的感恩之举，为后继而起的交大人种下了“雏既壮而能飞兮，乃衔食而反哺”的善根，任凭岁月年轮的冲刷，“思源校训”却永驻交大人心中，绵延不坠。
虽然将“饮水思源，爱国荣校”八个字确定为上海交通大学的校训是20世纪90年代的事，但是，感恩、报国始终澎湃在百年交大人的血脉中，成就着这所著名学府的精神。如果说，“饮水思源”是“小我”层面的道德诠释，那么，“爱国荣校”则在“大我”意义上提升了交大人志存高远的人格境界。著名国学家、教育家、交大原校长唐文治曾在《人格·学生格》中言：“学生之对于学校，爱情而已矣，有爱情于学校，乃能有爱情于社会，有爱情于社会，乃能有爱情于国家。”语虽简约，却深含着由“小我”及“大我”的文化要义。
1929年秋，钱学森怀抱振兴祖国的雄心壮志，负笈上海，开始了与交通大学的一世情缘。后来，钱学森胸怀“航空救国”梦赴美深造。新中国成立后，他冲破重重阻力，回国投身航天科技事业，开辟了中国“两弹一星”历史新纪元。以国家为重，公而忘私；以科学为重，成就斐然——钱学森，这位人民的科学家，成为“饮水思源、爱国荣校”的历史丰碑。
前路漫漫，但交大人已经写出了坚守、奋斗和成功的历史，更在书写逐梦、责任和担当的现实：在云南大理，有一位年过花甲的教授，带领着一***大人，用13年的坚守换来了洱海的一泓清水；在四川锦屏山，有一***大人，在埋深2500米的山洞里，孜孜以求，探索暗物质的奥秘；在大洋深处，凝聚着交大智慧的无人探测器，不断突破极限，探寻未知的海底世界……
1994年上海交通大学的校长是？
是翁史烈（1932.5.21- ）
翁校长，热力涡轮机专家。浙江省宁波市人。1952年毕业于上海交通大学。1962年原苏联列宁格勒造船学院研究生毕业获科学技术副博士学位。上海交通大学教授。主持承担了我国航空涡轮风扇发动机的多用途改型研制。开拓我国新一代热力发动机，提高现代化水平。研制成我国第一台陶瓷绝热涡轮复合柴油机原理样机，完成了我国第一批增压器陶瓷涡轮转子的设计和试验台建设。在他的主持和组织下，从80年代初起，先后在上海交通大学创建了振动、冲击、噪声国家重点实验室、教育部动力机械重点实验室。他组织、主持的项目获国家科技进步奖和省部级奖多次。
1995年当选为中国工程院院士。
到此，以上就是小编对于上海交通大学教育学院校长的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海交通大学教育学院校长的3点解答对大家有用。
