大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海怎么落户北京留学生的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海怎么落户北京留学生的解答，让我们一起看看吧。
- 9月份回国北京隔离14天后到上海还需隔离吗？
- 解决不了北京户口，孩子是上国际班还是回户口所在地上学呢？
- 有什么办法可以骑电动自行车从上海到北京？
- 外地小孩在上海读大学要迁户口吗，小孩子在上海有房，户口可迁入这个？
9月份回国北京隔离14天后到上海还需隔离吗？
9月份回国北京隔离14天到上海后不需要隔离了呀，不过出行要做好个人防护措施，要带好身份证，在人口稠密的公共场所戴好口罩，出示绿色健康码，服从配合防疫人员的组织安排。
根据最新的相关规定，撤销了全国性对14天内有过境史人员隔离策略，不过具体每个省市目前的政策可能还需要关注一下。如果9月份回国后在北京隔离完毕之后，到达上海，建议还是需要关注上海当地的相关政策，以确保顺利入境，并避免疫情扩散的风险。请咨询当地疾控中心或者指定机构，获得最新政策和建议。
解决不了北京户口，孩子是上国际班还是回户口所在地上学呢？
虽然国际学校可以开拓孩子的视野，可是您又不想让孩子出国，那么你给孩子选择的路就是考个好大学，找份好工作。
在北京，孩子学习的知识浅，课本也和河北不一致，可河北是高考大省，孩子要考大学，还是会回老家，这样，孩子还得适应新环境，接受新起跑线上的竞争，孩子如果适应的慢，那对孩子就是一种负担，会成为孩子前进的阻力，不利于孩子取得高分。
我同事在通州有房，为了孩子，只好在初中就让孩子回山东老家上初中，还好有家人在那边照顾，为了孩子未来，她没想到更好的办法。
所以啊，早打算早安排，这样孩子才不会吃亏。
先上结论：必须国际班。
理由：
1 河北高考难度，不敢说地狱模式不过我觉得炼狱模式一点都不夸张吧，河北省只有一所211在天津叫做河北工业大学，没了，北京有几所211我记得二十多所，985我念的出来的名字有：北京大学，清华大学，中国人民大学，北京师范大学，剩下的不罗列了，太多了但看211录取率北京也是吓死，下面这个是北京的数据，没有找到河北的。
2 全中国高考211；录取率还有重点大学最多的就是北京》上海一档，剩下一档，如果回河北太可怕了，另外看过太多的人评论过在河北上高中最后一年回北京考大学上了一个211，结果不言而喻。
3 上国际学校，这个既然有办法就去吧，出国留学没有啥的，好好读至少有英文优势，恰巧身边就有一个无法魔都就读就读的国际学校，能给孩子多一点教育的机会将来他理论上会感激你的，当然了最终结果靠的是个人。
经济允许，首选国际学校，先不说将来出国与否，至少在国际班中接触的人群是和回河北有区别。猜测情况是：孩子成绩不是特别突出，家里经济条件还不错，在北京和在河北平台、起点不一样，哪个有优势显而易见。退一步讲，孩子回河北上学考大学，你希望他考哪里将来如何就业? 学习是手段也是充实自己提升自己的一种方式，教育***地域差异很大，河北与北京，国内与国外…… 面对这个选择，孩子也是有选择权的，是不是也要考虑他的想法与感受。 如果学习不好，上好点的大学无望，那就选择上国际班；如果成绩好，能够考个好点的大学，这才会纠结，不过现在好点的都要出去转转的。
北京上学，永远是非京籍人士的痛。
北京地区的学校，重视的综合教育，分数并不是重点，这一点，非京籍学生，很多东西无法享受，所以非京籍学生确实要考虑将来
河北教育质量还是非常好的，好大学也非常多，如果孩子，学习好，到哪里都是有发展的，哪所大学，都愿意要
有什么办法可以骑电动自行车从上海到北京？
看了大家的回答都是否定的，这个问题实际上可以实现的，但是电动车需要改装，有动手能力的可以试一下，用二组电瓶五个电瓶一组，一组五个电瓶并联输出十二伏，用十二伏控制器，另外前轮改成发电机，用开关切换始终保持一组电瓶充电，一组电瓶使用。
前轮做发电机这个可以实现的，简单一点用其它车子的后轮使用，复杂一点自己设计发电机输出十二伏，这个理论实践都没有问题。
另外一个问题十个电瓶份量比较重可以用锂电池，这样负载小跑的路更远，充电问题不用再去考虑了一直可以前轮对电瓶充电。关键问题就是前轮发电机，只要在开车一直可以对电瓶充电设计时输出电流大一点就行了，电压方面如果能六十伏充电那更好，控制器也不用改动。
这个想法很好，我也有这个想法，但有些问题恐怕很难解决。先说一下车，不要买锂电池的车，锂电池太危险，虽然续航时间长，但容易出事故，所以铅酸电池就行。买一辆四五千左右的，质量好一点的，推荐小刀或爱玛，准备两组电池，一组可以放后备箱或坐垫下面。选择夏天出游，铅酸电池夏天耐用，一组新电池可以骑行五六十公里（店家广告会说可以骑八九十公里，实际很难做到，需要慢速龟爬行驶，速度控制在25以内），两组电池就可以骑行一百多公里，时间大概是四小时左右，电量快耗完时找一个可以充电的旅社，充上六七小时的电，这期间可以坐公交车去当地名胜游玩，像苏州镇江南京这些地方，玩几天都没问题。我这里上海，到北京直线距离1200公里左右，实际要绕路，估计要1500公里，满打满算需要十五天，再加上路上耽搁的，应该需要一个月才能到达。这里有一个没有办法解决的问题，电瓶车是有当地拍照的，这拍照不知道能不能离开本地，另外，各地电瓶车管理不同，有些地方不允许大型电瓶车上路，这个没法解决。
你这是想骑电动车去自驾游吗？如果你有这个想法，我就建议你怎么去做了。
你要备一辆质量好的电动车，带好路途中自己需要的东西。以手机导航走国道，你在每天早八点出发，中午十二点前后在县镇街边小饭店吃饭，下午一点再继续你的路程，五点左右找一小旅社休息。在这里把电动车的电充满，得够一天的使用才好。如果不能满足一天的需求，那你就得在中午吃饭的时候给车充电了。
因为你走的是国道，会路过许多的村镇，你可以在途中去游览一下风景名胜。
这样的走走停停，你从上海到北京得需一个月的时间。
买标配的电动车，电机功率不要太大，800-1000W。定制锂电池，至少能充6度电，一度电大概可以骑40-50公里。6度可以骑240-300公里。锂电池可以快充，1-2小时就能充满。也就中午停车吃饭的时间。
外地小孩在上海读大学要迁户口吗，小孩子在上海有房，户口可迁入这个？
外地孩子在上海读大学，是能够办理户口的-但是，户口是孩子所读大学的学校集体户口。
大学毕业后，户口按照其他地方的惯例，户口能够在大学保留一年。
在这一年里，根据你就业的地方转移户口，如果你没有工作单位，没有固定的工作，户口就会转回原地。
孩子在上海有房子，且房子的产权证是孩子的，能够被户口迁人房子所在社区
这是参照重庆的做法。
但是，上海是一线城市，要求比重庆严格，能不能够像重庆一样，还是不得而知。
谢谢邀请。中国公民除了有国籍之外还有户籍，也就是人们通常所说的户口。上世纪五六十年代，国家就实现了户籍制度，对人口进行管理，直到现在已没有完全改变。户籍制度规定了公民出生以后的行政区域归属，公民个人享受的社会***和公共服务限定在户口所属的行政区域范围内，除部分实现全国共享的政策***除外。任何政策的制定都是从实际出发的。户籍管理制度也不例外。根据相关规定，小孩子在外地读书，户口是要临时迁[_a***_]校所在地的。毕业以后再迁回原籍或新入籍所在地。所以外地小孩在上海读大学，户口是要迁过去作为当地临时户口存在的。小孩子在上海有房子，能不能把户口落地在上海，成为一个有本地户口，和本地人一样享受同城待遇的上海人，那就要具体分析了。由于城乡差别和经济发展的不平衡，北上广深成了国内人口积聚量最大，各种***富集，经济发展程度最高，发展前景最好的一线城市。人往高处走。每一个人都希望来到这些工作机会多待遇高充满希望的地方谋生。局限于一线城市承载力的限制，如果人口无限度进入一线城市，人口数量严重超出城市承载能力，城市不堪重负，所有人的日常生活都要受到严重影响，对个人和社会经济发展都不利。这样的教训其他国家已经领受过了。我们不能吃别人已经吃过的亏。所以，国家对一线城市落户实行一定限制也是从实际出发合情合理的了。小孩在上海有房能不能把户口落在上海就不一定了。一线城市实行“房”“户”分离，在一线城市买了房子不一定能落户。我知道有人在北京有房，户口落在深圳。那么怎样才能把户口落在一线城市呢？一线城市为了控制人口数量和经济发展的需要，对落户设定了一定的条件，如学历层次、工作时间、人才类型、投资额度等，只要符合相应的条件，落户一线城市完全没有问题的。希望有志于在一线城市立足发展的年轻人，能够努力拼搏，早日实现自己的人生梦想。
到此，以上就是小编对于上海怎么落户北京留学生的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海怎么落户北京留学生的4点解答对大家有用。
