大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海落户政策歧视的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海落户政策歧视的解答，让我们一起看看吧。
沪c不让进上海是否属于歧视？
当然不是。
沪c是上海远郊区牌照，由于上海市区内车流量大，如果沪c郊区牌照车辆进入市区行驶就会更加拥堵，严重时导致道路交通瘫痪，因此上海交通部门规定沪c全年不能进入市区行驶，对于违反规定的罚款200元并扣3分。
沪c设置目的就是满足偏远郊区的人开车需求在上海办理牌照是需要花费高额的价钱的，但是沪C并不需要，其实这就是早些年部分郊区以农业为主业的居民收入相对市区居民收入低，且常年不需要进入市区，认为自己不应承受与市区相等的车牌拍卖费用，从而产生了沪C。
上海的沪c车牌不能驶入外环线内并不能算是岐视。
这是因为上海市当初决定发放沪c车牌是为了缓解市区道路拥堵，解决郊区住户及人员出行需求而发放的。因此对沪c车牌做了特殊的规定，而沪c车牌并不需要拍卖，只要买车人符合条件都可以申请得到，所以说沪c车牌不能进市区受岐视根本就是无稽之谈！
不是
外地牌照在上海只有（周一到周五）上午7：00-9：00，下午4：30-6：30不能上中环以内的高架（包括中环）。沪C是郊区车牌，不能进外环线里面的上海城区的（上海地方政策规定）。内容拓展：上海市公安局关于悬挂“沪C”号牌照机动车辆限制通行范围的通告 为了支持发展上海二手车交易市场，确保上海道路交通的安全、畅通和有序，根据本市有关车辆管理政策的调整情况，现决定自2000年12月10日起，悬挂本市沪C号牌的机动车辆禁止驶入本市外环线以内（含）的范围。
在外环线部分道路未建成前，禁止驶入区域暂定以下范围：
泰和路（黄浦江边起向西）——泰和西路——顾太路——顾陈路——沪太路——塘祁路——祁连山路——沪嘉高速公路——外环线环西二大道——外环线环西一大道——外环线环南一大道——杨高路立交——杨高南路——龙阳路立交——龙阳路——龙东大道——张金公路——金桥立交——杨高北路到长江边所构成的范围内（含上述道路），全天禁止沪C号牌机动车辆驶入。
为什么上海人不歧视浙江人？
上海人之所以不歧视苏南浙北，因为上海开埠时主要是苏南人和浙北人进入上海扎根。也就是说现在的上海人要么是苏南人浙北人的后代要么有苏南浙北的亲戚…所以~~~~从上海的方言、民俗等可以看出，上海人大部分继承了浙北尤其是宁波的文化…包括人的性格其实也相似~不歧视这一块无非是不歧视自己祖先罢了
北京的官员多，上海特别有钱，他们互相看不起，是真的吗？
有人说，在北京有一根电线杆倒下，压伤三位路人，二个是处长，一个是司长。这说明京官很多！
在上海，所谓的总资产，1000万元，这都是穷人，有一个亿，马马虎虎算个上海有钱人！不过比这个有钱的人多了去了！
而楼主所说的，这二者相互看不起，我想应该是相互不卖账吧！而真正的看不起的是他们的子女！北京的官二代开口是，咱爸，咱妈怎么，怎么有权！能呼风唤雨！而上海的富二代开口是，咱爸咱妈如何，如何有钱，有啥不可买的？！
这就是给外界留下的坏影响，其实大多数的北京人与上海人普通的老百姓都是亲切，可爱，友好的！
到此，以上就是小编对于上海落户政策歧视的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海落户政策歧视的3点解答对大家有用。
